Klasyfikacja i budowa wind

Podstawowa konstrukcja windy

1. Winda składa się głównie z: maszyny trakcyjnej, szafy sterowniczej, maszyny do drzwi, ogranicznika prędkości, wyposażenia zabezpieczającego, kurtyny świetlnej, samochodu, szyny prowadzącej i innych elementów.

2. Maszyna trakcyjna: główny element napędowy windy, zapewniający energię niezbędną do działania windy.

3. Szafa sterownicza: mózg windy, element zbierający i udostępniający wszystkie instrukcje.

4. Automat do drzwi: Automat do drzwi znajduje się nad samochodem. Po wypoziomowaniu windy napędza drzwi wewnętrzne, aby połączyć drzwi zewnętrzne i otworzyć drzwi windy. Oczywiście działaniom dowolnej części windy będą towarzyszyć działania mechaniczne i elektryczne mające na celu uzyskanie blokady zapewniającej bezpieczeństwo.

5. Ogranicznik prędkości i urządzenia zabezpieczające: Gdy winda pracuje, a prędkość przekracza normalną prędkość w górę i w dół, ogranicznik prędkości i urządzenia zabezpieczające będą współpracować, aby zahamować windę, aby chronić bezpieczeństwo pasażerów.

6. Kurtyna świetlna: element ochronny zapobiegający utknięciu ludzi w drzwiach.

7. Pozostały wózek, szyna prowadząca, przeciwwaga, zderzak, łańcuch kompensacyjny itp. należą do podstawowych elementów realizujących funkcje dźwigu.

Klasyfikacja wind

1. Zgodnie z przeznaczeniem:

(1) Winda pasażerska (2) Winda towarowa (3) Winda pasażersko-towarowa (4) Winda szpitalna (5) Winda mieszkalna (6) Winda rozmaitości (7) Winda okrętowa (8) Winda widokowa (9) Winda samochodowa (10) )ruchome schody

2. Według prędkości:

(1) Winda wolnobieżna: V<1m/s (2) Winda szybka: 1m/s2m/s

3. Zgodnie z metodą przeciągania:

(1) Winda AC (2) Winda DC (3) Winda hydrauliczna (4) Winda zębatkowa

4. W zależności od tego czy jest kierowca czy nie:

(1) Winda z kierowcą (2) Winda bez kierowcy (3) Możliwość zmiany windy z/bez kierowcy

5. Według trybu sterowania windą:

(1) Sterowanie pracą klamki (2) Sterowanie przyciskami